研究平台
航空发动机平台
- 科研团队人员组成：教授 2 名、副教授 2 名、讲师 2 名。
- 主要研究方向：叶轮机械非定常流、航空发动机气动设计和结构可靠性、叶轮机械先进测试技术、航空发动机适航审定、气动噪声分析与数值计算、计算流体力学、燃气轮机实验测试与数值分析。
- 科研环境：推进实验室
- 实验室拥有 DANTEC 高精度粒子图像分析仪 TR-PIV、热线风速仪、高频响动态压力传感器、B&K 声学麦克风阵列等先进流场与声学测试设备。拥有多个测试平台：500KW 平面叶栅实验平台、1.5 级弯掠叶片验证试验台、低速气动消声室以及多个叶轮机械测试平台，可以承担航空发动机的流动性能测试、声学测试以及设计改型等方面的项目。
- 科研项目：目前课题组承担着国家自然基金、航空基金、上海市经信委科技创新等项目。
- 科研成果：SCI 论文 10 余篇；国家发明专利近 10 项。
